“我要公开投诉中国南方航空公司对坐轮椅独自坐飞机乘客的拒载行为。”2月5日，湖北“轮椅姐姐”张女士发视频称，自己有独自乘坐南航的经历，但在武汉机场乘机时却被拒载。

对此，有航空业内人士称，这是南航的规定，并非民航局的要求。

残障人士自曝被拒载

“我可以自行转移，有‘独飞’经验都没用”

2月5日，张女士发视频称，她购买南航客票申请客舱轮椅服务成功，但登机时因为无人陪同被拒载。

“我在出行前两周就致电南航申请客舱轮椅服务。结果昨天（2月4日）当我到了南航特殊旅客柜台，工作人员又说没有陪同，不能申请客舱轮椅。无奈之下，我只能妥协，说没有客舱轮椅可以，那到了舱门我自己想想办法。结果更没想到的是，不允许我独自登机，直接拒载。”

“我说我以前也独自坐过南航飞机，什么时候有这种规定了？当时电话里让我等通知，很快我就收到了短信，明确告知我申请成功。”

张女士曾收到申请轮椅服务成功的短信 受访者供图

张女士认为南航的这项规定针对轮椅乘客。“南航出具的拒绝运输证明里显示，拒绝运输原因一栏勾选的是“其他”，填写的是“轮椅类型，无陪同，无法运输”。

受访者供图

张女士提及自己以前有过单独乘坐飞机的经历，“在机场，我自己的轮椅是需要办理托运的，我首先要更换机场轮椅，提前40分钟，有工作人员会来推我去进行安检。在我以往每次接受特殊旅客服务时，全程都是地勤人员推轮椅下廊桥，然后在舱门处更换更小的客舱轮椅，以便进入飞机内狭窄的过道，最后再由空乘人员推我到座位。”

2022年7月和8月，张女士曾独自乘坐南航客机 受访者供图

张女士提供乘坐南航证明显示，2022年7月19日她乘坐南航航班飞往长春，8月11日从大连返回武汉，往返客票均为经济舱。

张女士表示：“可无论我跟柜台说明我可以自行转移，也有‘独飞’经验，全都没有用，没有合理的解释，没有愿意协助的意愿，他们只认这项规定。”

轮椅哥也被拒载

“应该提供的服务不给，还要拒载轮椅旅客”

张女士表示，她咨询过其他航空公司，“从未听到过这种不合理的规定，也从未有过这种遭遇。”

“而且这个逻辑反了吧，正是因为我要独自出行，无人帮助，所以更需要在机舱口更换客舱轮椅，以便上机到达我的座位。你应该提供的服务不给，还要拒载。服务不就是为了方便轮椅乘客自主顺利地乘飞机出行吗？”

张女士提供的现场视频显示，一位“轮椅大哥”和她同病相怜。

客服称不能确保

起飞48小时前提交轮椅申请以短信通知为准

2月7日，华商报大风新闻记者联系南航，了解轮椅乘客登机情况，客服表示有特殊服务。

“这项服务要在起飞48小时之前提交申请。申请轮椅服务的结果以短信的形式通知为准，我们确保不了。”

记者询问是否需要有专人陪同才能登机，客服要求记者提供客票信息，“这不是根据舱位的限制，要根据客票信息才能反馈。”

记者强调，张女士之前独自乘坐过南航，但客服并未正面回应。

此前，另一位客服明确答复称，轮椅乘客需要有人陪同，陪同人需要有能力照顾，“就是她不是单独一个人坐飞机就可以（登机），单独出行不能带婴儿或者不满5岁的小朋友。她如果确实是买的南航机票，坐的是南航飞机，她可以自己出行申请轮椅。”

对于这是南航的规定还是民航局的要求，前述客服回应称媒体要采访的话，需要发送采访函，“抱歉，这边不做任何回复。”

坐轮椅没生活能力？

“轮椅姐”酷爱滑板，曾潇洒地滑滑板尝试U池

当日，张女士被南航拒载，只能退票回家，重新购买其他航空公司的机票。2月6日，她冒雪再次来到机场，临时申请轮椅服务都非常顺利，最终独自出行成功。

张女士认为南航服务意识不到位，“坐轮椅就不能单独坐飞机，就必须有人陪同？这样的规定本身就不应该存在，真正的无障碍出行服务就是为了让我们能够独立自主地出行，而不是替你觉得你必须有个人陪同照顾。”

记者注意到，张女士抖音里发过多个视频显示，她身残志坚，酷爱滑板运动，这位“滑板女孩”，甚至很潇洒地滑滑板尝试U池。

张女士玩滑板挑战U池

航空从业人士

轮椅旅客有乘坐飞机的权利，可办理无人陪

2月7日，一家航空公司的空乘人员告诉华商报大风新闻记者，航空公司针对残障人士有特殊服务。“可以在机场叫轮椅。办理无陪旅客服务之后，就会有工作人员用轮椅从机场门口推到登机口，飞机落地的时候也会有专人接机，会从廊桥推到出口，直到完成和轮椅旅客的家人的对接。”

一位航空业内人士接受华商报大风新闻记者采访指出，轮椅旅客坐的轮椅不允许上飞机是出于航空安全，“轮椅的电池属于危险品，是禁止上飞机的，以前有歹徒带着轮椅和拐杖上飞机，拆了之后实施劫持。”

这位不愿具名的业内人士指出，轮椅旅客有权乘坐飞机，民航局没有禁止无人陪轮椅旅客登机的规定。“现在咱们中国民航的地面服务保障体系非常健全，即。老人、小孩都可以无人陪，残疾人也是一样的。我上次给我母亲办无人陪的时候，我看有好多轮椅乘客。”

对于南航的规定，这位专业人士解释称，“中国有五六十家航空公司，可能有的运营人有这个特殊规定，但这不是对残疾人的歧视。”

华商报大风新闻记者 李华 编辑 李智

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